Вариант двигателя дела Боинга 737 предлагает лидирующую подвижность к пассажирам для перемещений дела или отдыха.
С 2008, это воздушное судно смогло быть приспособлено с колесами и тормозами систем Safran приземляясь, как раз как коммерчески версия 737. Кроме своей доказанной выносливости, (которая водит к уменьшенным расходам на техническое обслуживание), тормоз углерода систем Safran приземляясь имеет одно главное преимущество: уменьшенный вес. Меньше веса значит рост полезной нагрузки и возможности для того чтобы лететь более длинные расстояния.
Сегодня, 27 737 BBJs оборудованы с тормозами углерода систем посадки Safran – доступными также в retrofit.
---