Датчик температуры термопара типа K
для воздухадля самолетадля авиационно-космической промышленности

датчик температуры термопара типа K
датчик температуры термопара типа K
датчик температуры термопара типа K
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Технология
термопара типа K
Проводимое вещество
для воздуха
Применение
для самолета
Сфера применения
для авиационно-космической промышленности
Температура

1 200 °C
(2 192 °F)

Описание

Углеродные тормоза нового поколения обеспечивают более высокую эффективность, но достигают температуры более 1000°C во время и после эксплуатации THERMOCOAX Тормозная термопара : Тормозная термопара измеряет температуру в сердце углеродного диска в режиме реального времени и делает это значение доступным для контроля. Пилот получает сигнал тревоги "горячего торможения". Благодаря этой тормозной термопаре пилот получает четкое сообщение "Go/No Go" для получения разрешения на взлет. Кроме того, такой контроль позволяет избежать преждевременного возврата шасси в исходное положение и, следовательно, риска взрыва шин в отсеке колес. Этот контроль, осуществляемый тормозной термопарой, повышает эффективность парка воздушных судов за счет сокращения времени выполнения рейсов примерно на 30 минут. Авиационная углеродная тормозная термопара: Мы разрабатываем, квалифицируем и производим тормозные термопары, которые соответствуют тормозной системе и условиям полета самолета. Изолированный домашний кабель Thermocoax является долгосрочной гарантией для клиента в отношении : - Надежность и эффективность его термопары с углеродным тормозом - Полная прослеживаемость от кабеля до готовой тормозной термопары Ключевые параметры термопары тормоза : K тип термопары до 1200°C Класс 1, калибровка NIST Изолятор из оксида магния: Сопротивление изоляции >/m Один или два контура для резервирования сигнала Диаметр от 2 до 4 мм Сплав оболочки : Инконель 600 или другой сплав Квалификация RTCA DO 160 -MIL

---

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.