Система антифриз для винта

Почему антиобледенение? Противообледенительные системы являются ключевым оборудованием на авиационной платформе. Они предназначены для удержания во время полета всех внешних частей самолетов без льда. Без противообледенительных систем воздействие на самолет нарастания льда может изменить форму крыльев и изменить параметры управления полетом, что в конечном итоге может привести к полной потере контроля и/или недостаточному подъему для поддержания воздушного судна в воздушном пространстве. Противоизносный экран для роторных судов Когда вертолеты работают в ледяной или снежной среде, пилот должен активировать противообледенительную систему. Эта противообледенительная система обычно поддерживает температуру поверхности впуска двигателя выше 38°C (100°F). Если температура наружного воздуха очень низкая, преобладают очень тяжелые условия обледенения, или вертолет поддерживает высокую скорость движения вперед, система впуска воздуха в двигатель не сможет поддерживать достаточно высокую температуру, чтобы предотвратить образование льда во впускном канале двигателя. Поэтому существует высокий потенциал поглощения двигателем отложений льда. Даже если система противообледенительного впуска воздуха двигателя способна достаточно нагреть поверхность впуска двигателя, существует опасность случайного попадания льда при попадании отложений на роторы, секцию фюзеляжа, антенны в поток воздуха, поступающего в двигатель. Сбрасывание отложений льда с вертолетов, зачастую превышающих по размерам кубики льда в домашних условиях, может иметь разрушительные последствия для лопаток компрессоров двигателя. В некоторых случаях для предотвращения проглатывания мусора используются сетчатые фильтры на входе двигателя. Этот экран без противообледенительной системы является еще одним фактором накопления льда и даже может привести к возгоранию двигателя при возникновении голодания в воздухе.