video corpo

Двухместный СЛА Viper SD4 AFT
четырехтактный двигательдля обученияодномоторный

Двухместный СЛА - Viper SD4 AFT - Tomark Aero - четырехтактный двигатель / для обучения / одномоторный
Двухместный СЛА - Viper SD4 AFT - Tomark Aero - четырехтактный двигатель / для обучения / одномоторный
Двухместный СЛА - Viper SD4 AFT - Tomark Aero - четырехтактный двигатель / для обучения / одномоторный - изображение - 2
Двухместный СЛА - Viper SD4 AFT - Tomark Aero - четырехтактный двигатель / для обучения / одномоторный - изображение - 3
Двухместный СЛА - Viper SD4 AFT - Tomark Aero - четырехтактный двигатель / для обучения / одномоторный - изображение - 4
Двухместный СЛА - Viper SD4 AFT - Tomark Aero - четырехтактный двигатель / для обучения / одномоторный - изображение - 5
Двухместный СЛА - Viper SD4 AFT - Tomark Aero - четырехтактный двигатель / для обучения / одномоторный - изображение - 6
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Число мест
двухместный
Тип двигателя
четырехтактный двигатель
Применение
для обучения
Другие характеристики
одномоторный
Длина

6,4 m
(20'11" )

Высота

2,2 m
(7'02" )

Размах крыла

8,34 m
(27'04" )

Макс. взлетная масса

600 kg
(1 323 lb)

Запас топлива

100 l
(26,4 gal)

Расход топлива

16,4 l/h
(4,3 us gal/h)

Радиус действия

1 000 km
(621 mi)

Крейсерская скорость

200 km/h
(124 mph)

Скорость сваливания

75 km/h
(47 mph)

Скороподъемность

5 m/s
(16 ft/s)

Потребная взлетная дистанция

180 m
(590'06" )

Потребная посадочная дистанция

160 m
(524'11" )

Описание

Цельнометаллический двухместный самолет с MTOW 600 кг, предназначенный для базовой подготовки военных пилотов. Благодаря отличному оснащению, превосходным летным характеристикам и низким эксплуатационным расходам Viper SD4 AFT является отличным выбором для подготовки пилотов ВВС. КОНЦЕПЦИЯ ВОЕННО-ВОЗДУШНЫХ СИЛ Совершенный дизайн, визуальное оформление и конфигурация военного учебного самолета ЭФФЕКТИВНОСТЬ И УДОБСТВО Современные технологии авионики при минимальных эксплуатационных расходах ПОЛНОЦЕННОЕ ОБУЧЕНИЕ Успешное освоение начальной подготовки - отличная основа для дальнейшего прогресса Авионика Приборная панель Air Force Trainer разработана с учетом основных требований начальной подготовки летного состава. Цифровые приборы 2 x EFIS (1 переключаемый), 1 x EMS дополняют набор аналоговых приборов (компас, спидометр, высотомер, вариометр, измеритель поворота и шара, тахометр), аналоговые бортовые часы с секундомером. Учебную конфигурацию дополняют: CDI - индикатор отклонения от курса/индикатор положения оси спуска и управление упражнением шасси + светодиодный индикатор положения (Viper SD4 имеет фиксированное шасси). Коммуникационное оборудование состоит из радиостанции 8,33 МГц VOR/ILS (NAVCOM), индикатора CDI+GS, GPS, ELT, двухкоординатного автопилота (HDG, ALT, NAV, HOLDING). Малый большой учебный специальный Конфигурация и оборудование самолета Air Force Trainer структурно, но и инструментально ориентированы на качественную подготовку летчиков ВВС к выполнению летных процедур. Концептуальное ядро заключается в фокусе на аварийных процедурах, точном заходе на посадку и посадке по ILS и VOR.

---

ВИДЕО

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.