Аварийный радиобуй для самолета 1000 series

со встроенным GPS

Никогда не покидайте взлетно-посадочную полосу, не имея на борту самолета передатчика аварийного локатора (ELT). ELT 1000 оснащен интерфейсом NAV, поэтому, если вы попадете в чрезвычайную ситуацию, поисково-спасательные команды получат данные о местонахождении вашего самолета менее чем за минуту, с точностью до 100 метров. Помимо обеспечения точности определения местоположения, ELT 1000 передает данные на частотах 406 МГц и 121,5 МГц. Как и все наши продукты, этот ELT создан, чтобы превосходить промышленные стандарты и гарантировать, что вы всегда получите необходимую помощь. Будьте готовы к непредсказуемым ситуациям: - Один выход - Двухпроводной дистанционный переключатель - Встроенный навигационный интерфейс GPS - Точное позиционирование - Несколько конфигураций установки Поскольку это ELT с одним выходом, ELT 1000 использует один и тот же радиочастотный выход и только один коаксиальный кабель для передачи аварийного сигнала 406 МГц на спутники Коспас-Сарсат и местного сигнала самонаведения 121,5. Благодаря новому встроенному навигационному интерфейсу, для работы которого не требуется питание от самолета, стоимость установки значительно снижается. Новый двухпроводной интерфейс совместим с более старыми ELT, работающими на частоте 121,5 МГц, поэтому модернизация ELT будет простой и доступной. ARTEX ELT выбирают самолеты авиации общего назначения, включая Cessna, Piper, Cirrus, Beechcraft, Diamond и Quest. Для заказа черной антенны, пожалуйста, закажите номер детали 110-338-01 (черный). Теги: ELT 1000, передатчик аварийного локатора, модернизация ELT, авиационный аварийный маяк, недорогая установка, встроенный GPS-интерфейс, 406 МГц Доступные варианты антенн - Стержень: 110-338 или 8603 или Хлыст: 110-773 Рабочие частоты - 406 МГц, 121,5 МГц +/- 5 КГц, интерфейс GPS Встроенный навигационный интерфейс GPS