Он был представлен в Европе в 2013 году на выставке AERO Expo. Самолет вызвал большой интерес благодаря своим отличным техническим характеристикам и привлекательным линиям.
Merlin требует всего 60 л.с., так как он намного легче 2-местных самолетов LSA. Даже при мощности всего 60 л.с. крейсерская скорость составляет 120 миль/ч, а взлет и набор высоты превосходны.
По сравнению с LSA Merlin быстрее большинства самолетов, имеет большую нагрузку на крыло, что позволяет летать на нем более комфортно в течение всего дня, и стоит примерно на 75% дешевле.
У нас есть два варианта двигателей на выбор: Хорошо известный 65-сильный Rotax 582 и наш новый 60-сильный 4-тактный двигатель Vtwin.
ОБСУЖДЕНИЕ ОДНОМЕСТНЫХ САМОЛЕТОВ:
Является ли "доступный самолет" оксюмороном? Для большинства людей, вероятно, да. Но, может быть, есть какая-то надежда на одноместные самолеты без стоимости LSA и без ограничений ультралайтов Part 103.
Цена от $28 тыс. до $45 тыс. в зависимости от сложности панели и выбора программы помощи строителям. Не намного больше, чем мотоцикл Harley-Davidson или Goldwing. Доступно для многих.
Работает на нашем новом 4-тактном авиационном двигателе Vtwin.
Можно летать с лицензией спортивного пилота и без медицинской справки.
Полностью закрытый и традиционный авиационный стиль и конструкция.
Хорошая производительность и управляемость. Скорость полета до 120 миль в час, можно летать по VFR или IFR.
В ходе нашего неофициального исследования мы обнаружили, что подавляющее большинство спортивных полетов длятся около 42 минут и совершаются в одиночку, так что, возможно, наличие только одного кресла - не такой уж плохой компромисс для экономии шестизначной суммы.
---