Электрический серводвигатель 12 В пост. тока, 22 Вт
Управление шагом:
- ручное, по указателю шага
- полуавтоматическое, с помощью регулятора постоянного числа оборотов
- полностью автоматическое, регулятором постоянного числа оборотов под управлением m.a.p.
Ручная настройка шага лопастей в случае сбоя электричества.
Механическая система остановки против реверса.
Втулка изготовлена из алюминиевого сплава, хвостовик лопасти - из высокопрочной стали.
Превосходные характеристики по всему диапазону полета самолета (взлет, набор высоты, крейсерская и максимальная скорость). Высокий комфорт в полете, высокое качество отделки, низкий момент инерции.
Установка нашего пропеллера сводится к очень простой последовательности операций:
> установка щеток и контактного кольца на коробку передач двигателя
> Затягивание болтов № 6 на фланце гребного винта/вала
> Установка каждой лопасти на свое пронумерованное посадочное место.
---