MARWIS - это первый датчик глубинного залегания дорог и взлетно-посадочных полос, определяющий состояние дорог, температуру, трение и другие параметры мобильно и в режиме реального времени с движущихся автомобилей....
Мобильный дорожный датчик MARWIS превращает транспортные средства в метеостанции, определяя несколько критических параметров погоды на дорогах и взлетно-посадочных полосах. Он может быть установлен на транспортных средствах на расстоянии 1 - 2 м над поверхностью и передает информацию о температуре, высоте водяной пленки, точке росы, состоянии дороги (сухая, влажная, мокрая, снег, лед), процентном содержании льда, относительной влажности и трении с частотой до 100 раз в секунду и максимальной выходной частотой 10 Гц. Он служит в качестве важной поддержки принятия решений в отношении профилактического посыпки. Благодаря открытым протоколам интерфейса, MARWIS может быть легко интегрирован в существующие сети мониторинга зимнего содержания дорог. Аналогичным образом, мобильный дорожный датчик может напрямую связываться с системой управления на машинах, убирающих гравий. Выходные данные измерений поддерживают двоичный протокол UMB.
Измеряемые параметры: состояние дороги (сухое, влажное, мокрое, лед, снег, слякоть, химически мокрое), температура дорожного покрытия, температура окружающей среды, высота водяной пленки до 6 мм, температура точки росы, относительная влажность, процент льда, трение (расчетное)
Технология измерения: оптические светодиодные передатчики, фотоприемники, пирометр, инфракрасный датчик
Основные характеристики:Мобильный, подключи и работай, 100 измерений в секунду с максимальной выходной частотой 10 Гц, многофункциональный, тепловое картирование в реальном времени, беспроводная передача данных
Интерфейсы:Bluetooth, RS485, CAN-Bus
Преимущества мобильного дорожного и глубинного L-датчика MARWIS:
Простая передача данных через Bluetooth, RS485 или CAN-Bus
---