Активный дорожный датчик ARS31Pro определяет температуру точки замерзания независимо от антиобледенительных материалов и имеет корпус из двух частей для простоты обслуживания
Активный датчик ARS31Pro-UMB монтируется заподлицо с поверхностью дороги или взлетно-посадочной полосы и измеряет температуру замерзания путем активного охлаждения и нагрева поверхности датчика. Благодаря этому он не зависит от противогололедных материалов. Кроме того, он измеряет температуру дорожного покрытия. Этот датчик температуры поверхности встроен во второй корпус, который соединен с ARS31Pro-UMB. Расстояние между двумя корпусами составляет 50 см. Для выявления критических условий в ближайшие несколько часов проводится одно дополнительное измерение. Это сообщение раннего оповещения предоставляет дополнительную информацию о состоянии дорожного покрытия в дополнение к данным о состоянии дороги в реальном времени. Двухсекционная конструкция корпуса позволяет в любое время, всего за несколько минут, снять комбинированный электронный блок для проведения технического обслуживания. В сочетании с преобразователем интерфейса 8160.UISO датчик может быть встроен в новые и существующие сети UMB. Датчики имеют адресацию и могут быть объединены в сеть.
Измеряемые параметры: температура дорожного покрытия, точка замерзания
Технология измерения: активное охлаждение и нагрев (элемент Пельтье), NTC (температура дорожного покрытия)
Основные характеристики:конструкция корпуса из двух частей обеспечивает простоту обслуживания/рекалибровки, низкое энергопотребление позволяет работать на солнечной энергии, температура замерзания определяется независимо от антиобледенительного материала
Интерфейсы:RS485
Заменяемый датчик/электроника
Моделирование критических состояний поверхности в самом ближайшем будущем
Датчик "все в одном", включая активное измерение температуры точки замерзания
---