Одноместный ULM 1700R Hi-Max
четырехтактный двигательдля туризмаспортивный

одноместный ULM
одноместный ULM
одноместный ULM
одноместный ULM
одноместный ULM
одноместный ULM
одноместный ULM
одноместный ULM
одноместный ULM
одноместный ULM
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Число мест
одноместный
Тип двигателя
четырехтактный двигатель
Применение
для туризма, спортивный
Другие характеристики
одномоторный, в комплекте
Длина

16'00"
(4,88 m)

Высота

5'00"
(1,52 m)

Размах крыла

25'00"
(7,62 m)

Площадь крыла

112,5 ft²

Макс. взлетная масса

560 lb
(254 kg)

Крейсерская скорость

70 mph
(113 km/h)

Скорость сваливания

МИН.: 28 mph
(45 km/h)

МАКС.: 31 mph
(50 km/h)

Максимально допустимая скорость

100 mph
(161 km/h)

Описание

Team Hi-Max - это не просто конструкция одного самолета; это серия самолетов, имеющих несколько общих черт: одноместный самолет, высокое крыло, закрытая кабина и конструкция из дерева и ткани. Что мы подразумеваем под "серией самолетов"? Вся наша линейка среднекрылых самолетов также доступна в модели Hi-Max. Вы хотите очень простой ультралайт с 1-цилиндровым двигателем? Вы можете построить Hi-Max в соответствии с требованиями FAR Part 103. Вас больше интересует что-то более причудливое, с красивыми изгибами и немного большей мощностью? Мы можем предоставить комплект Hi-Max, эквивалентный моделям Sport или Eros. Вы предпочитаете 4-тактные силовые агрегаты на базе VW? Тогда вам понравится версия Hi-Max нашего V-Max. В чем преимущества Hi-Max перед нашими среднекрылыми моделями? Некоторым людям нравится отличный обзор "вниз головой". Закрытая кабина более комфортна в холодные дни. Высокое крыло обеспечивает тень в жаркие дни (независимо от того, летите ли вы или вам просто нужно прохладное место, чтобы поставить кресло на лужайке). У вас есть выбор: установить стандартное ферменное шасси или дополнительное пружинное шасси. Hi-Max немного более устойчив; вы можете убрать руку с джойстика, чтобы сложить секционный диван или проверить свой i-Pad. И, наконец, многие из нас учились летать на Cessna, Cub или Champ; самолет с высоким крылом "просто выглядит правильно". Hi-Max имеет общие крылья, эмпеннаж и большинство деталей фюзеляжа с нашими среднекрылыми самолетами, и, как и они, его весело строить и здорово летать! Вот некоторые стандартные характеристики Hi-Max: Высокое крыло Закрытая кабина Стандартное ферменное шасси; дополнительное шасси из пружинной стали Легко снимаемые крылья Один крыльевой бак емкостью 6 галлонов (опционально второй бак на крыло) Электронный триммер руля высоты

---

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.