Для транспортировки поддонов и контейнеров.
Размеры поддонов: 125x96, 125x88, 108x88
Размеры ULD: 2xLD3, 2xLDl, LD6, LDI 1
Конструкция этой тележки сочетает в себе прочность и долговечность.
Предназначена для буксировки в составе поезда. Используемые материалы высочайшего качества, все компоненты легко обслуживаются или заменяются с минимальными усилиями. Не требуется специальных инструментов.
ШКАФ
Размер шасси: 3 020 мм (119") x 3 400 мм (134")
Цельная сварная конструкция с наружными стенками из высококачественной
стали (швеллер 200x75) для обеспечения прочной конструкции, которая
способной выдерживать разумные удары при столкновении.
ВЕРХНЯЯ ПАЛУБА
3-х полосная роликовая система с подачей поддонов по узкому краю. Высота погрузки 508 мм (20"). Центральная дорожка (противоскользящая). Подъемные упоры для удержания поддонов. Ролики диаметром 625 мм x 63 мм со стенкой 3,25 мм. Шестигранные валы и закрытые подшипники. Цинковое покрытие.
ПОДЪЕМНЫЙ КАРЬЕР
ПЕРЕДНЯЯ
Поворотные ролики в сборе со сдвоенными колесами на качающихся осях. Оси имеют ступицы с коническими подшипниками с 5 шпильками для крепления
ЗАДНИЙ
Фиксированные ролики в сборе со сдвоенными колесами на качающихся осях. Оси имеют ступицы с коническими подшипниками с креплением на 5 шпильках, тормозные барабаны с расширяющимся суппортом.
8 колес оснащены цельнолитыми шинами 4.00 x 8/3.75.
ТОРМОЗА
Стояночный тормоз действует на задние колеса и приводится в действие поднятием фаркопа. Поворотный фаркоп с профилированной проушиной 76 мм (3"). Устанавливается на широком краю тележки. Заднее буксирное устройство с пружинным механизмом.
---