Прицеп контейнеровоз 70 - TT - FS

для ULDдля паллетдвухосный

Для транспортировки поддонов и контейнеров. Размеры поддонов: 125x96, 125x88, 108x88 Размеры ULD: 2xLD3, 2xLD 1, LD6, LD11 В конструкции этой тележки сочетаются прочность и долговечность с небольшим общим весом. Один человек может легко маневрировать. Предназначена для буксировки в составе поезда. Используемые материалы высочайшего качества, все компоненты легко обслуживаются или заменяются с минимальными усилиями. Не требуется специальных инструментов. ШКАФ Размер шасси: 2 670 мм (105") x 3 380 мм (133") Цельносварная конструкция с наружными стенками из высококачественной стали из высококачественной стали для создания легкой, но прочной конструкции, которая способной выдерживать разумные удары при столкновении. Карманы для вилочного погрузчика в стенках шасси. ВЕРХНЯЯ ПАЛУБА Перевернутый роликовый настил с подачей поддонов по боковым и задним краям. Погрузочная высота 508 мм (20"). Поверхность для ходьбы (противоскользящая). Пазы для вил в дкк для подъема ULD. Ограничители подъема для удержания поддонов. ПОДВАЛ ПЕРЕДНЯЯ Подрамник установлен через 850-миллиметровый опорный стол с 2 комплектами сдвоенных колес на качающихся осях. Оси имеют ступицы с коническими подшипниками и крепление на 4 шпильках. ЗАДНИЙ Фиксированные ролики со сдвоенными колесами на качающихся осях. Оси имеют ступицы с коническими подшипниками с 4-мя шпильками. 8 колес оснащены цельнолитыми резиновыми шинами 4.00 x 75 x 8. ТОРМОЗА Стояночный тормоз действует на задние колеса и приводится в действие поднятием фаркопа. Поворотный фаркоп с профилированной проушиной 76 мм (3"). Устанавливается на узкий край тележки. Сцепное устройство с челюстями и штифтами, нагруженное пружинами. ОКРАСКА Горячее цинкование в соответствии с ISO 1461. Углы окрашены краской дневного свечения. Светоотражающие полосы опасности.