Роликовые конические подшипники

Этот тип подшипников спроектирован таким образом, что наружные кольца, внутренние кольца и ролики имеют конические поверхности, верхушки которых сходятся в одной точке на оси подшипника. Лучше всего подходят для систем, работающих под ...

... JTEKT предлагает широкий ассортимент подшипников для автомобильной промышленности, включая различные типы конических роликовых подшипников, игольчатых роликовых подшипников, упорных подшипников, шариковых подшипников, радиально-упорных ...

Дюймовые однорядные подшипники Наиболее распространенные и широко использующиеся однорядные конические роликовые подшипники состоят из внутреннего кольца с роликами и наружного кольца. Первый из них компания Timken запатентовала в 1898 ...

Подшипники TSU – это комплектный подшипник, способный воспринимать значительные радиальные нагрузки и небольшие двухсторонние осевые нагрузки. Диапазон размеров: Внутренний диаметр от 30.000 мм до 45.000 мм (от 1.811 до 1.7717 дюймов) Наружный ...

Диапазон размеров: Внутренний диаметр от 22.225 мм до 117.475 мм (от 0.8750 дюймов до 4.6250 дюймов) Наружный диаметр от 57.150 мм до 180.975 мм (от 2.2500 дюймов до 7.1250 дюймов) Особенности конструкции Стандартная конструкция ...

Компания Timken, известная благодаря широчайшему ассортименту дюймовых однорядных конических роликовых подшипников, предлагает и широкий ассортимент наиболее распространенных метрических однорядных конических роликовых подшипников, соответствующих ...

Подшипники TNA идентичны подшипникам TDO, но внутренние кольца шире со стороны узкого торца, так что торцы колец соприкасаются, и это устраняет необходимость применения дистанционного кольца. Подшипники имеют стандартные допуски, что ...

2TS-DM состоят из двух однорядных подшипников с одним наружным дистанционным кольцом. 2TS-DM обычно применяются в фиксированной позиции на вращающихся валах. Особенности конструкции Два наружных кольца и два внутренних с дистанционным ...

Подшипники TQOW идентичны подшипникам TQO, за исключением пазов для смазки во внутренних дистанционных кольцах. Диапазон размеров: Внутренний диаметр от 50.8 мм до 1499.872 мм (от 2 до 59.0501 дюймов) Наружный диаметр от 83.337 ...

Подшипники TSL идентичны подшипникам TS, но снабжены уплотнениями DUO FACE-PLUS™ запрессованными на внешний диаметр большого бурта внутреннего кольца. Диапазон размеров: Внутренний диаметр от 19.050 мм до 68.262 мм (от 0.7500 дюймов ...

Подшипники TDI имеют одно двойное внутреннее кольцо и два наружных кольца и дистанционное кольцо, устанавливаемое между наружными кольцами. Подшипники устанавливаются в фиксированную позицию на вращающийся вал. При вращении корпуса подшипник ...

Сферические роликоподшипники способны выдерживать значительные нагрузки и несоосность. Они прекрасно подходят для эксплуатации в суровых условиях при вибрациях и ударах (дробилки, вибрационные грохоты и т.д.). Благодаря концепции ULTAGE ...

... Однорядные конические роликоподшипники SKF (рис. 1) рассчитаны на восприятие комбинированных нагрузок, т.е. одновременно действующих радиальных и осевых нагрузок. Проекционные линии дорожек качения соединяются в общей точке на оси подшипника ...