БОЛЬШАЯ НИЗКОСКОРОСТНАЯ УСТАНОВКА (LLF) В МАРКНЕССЕ - ЭТО ПРОМЫШЛЕННАЯ АЭРОДИНАМИЧЕСКАЯ ТРУБА ДЛЯ НИЗКОСКОРОСТНЫХ ПОЛЕТОВ.
Тип аэродинамической трубы
Замкнутая атмосферная низкоскоростная аэродинамическая труба непрерывного действия с одной закрытой стенкой и одной настраиваемой (щелевой) секцией для испытаний на стенках и открытой струей. Нажмите на картинку для интерактивного просмотра. -
Основные характеристики
Дистанционно управляемая система поддержки жала с четырьмя степенями свободы для моделей с внутренним балансом
Внешний шестикомпонентный баланс
Напольная система поддержки моделей для испытаний на открытой струе с тремя степенями свободы
ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ
Подача сжатого воздуха с производительностью 5 кг/с непрерывно при давлении 80 бар
Вакуумная система
Подвижная ленточная плоскость для имитации грунта
Траверсная система микрофонов
Настенные массивы микрофонов
Типовые испытания
Изучение конфигурации, создание базы данных (гражданские и военные транспортные самолеты, истребители, вертолеты, космические аппараты, легковые и грузовые автомобили)
Исследования интеграции двигателей с помощью авиационных тренажеров
Самолеты с турбовентиляторными двигателями с помощью TPS
Самолеты с пропеллерным приводом
Моделирование выхлопа сжатым воздухом
Исследования воздухозаборников для истребителей и вертолетов
Аэроакустические и эксплуатационные испытания на моделях вертолетов
Аэроакустические испытания полномасштабных компонентов самолета (шасси, крылья)
Аэроакустические исследования на масштабных турбовентиляторах
Полномасштабные легковые и грузовые автомобили (драг и аэроакустика)
---