Воздуходувка в закрытом контуре HDG

воздухоплавательнаяоснова для моделис задней державкой

АЭРОДИНАМИЧЕСКАЯ ТРУБА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ (HDG) В ГЕТТИНГЕНЕ - ЭТО ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И КОНСТРУКТОРСКИЙ ЦЕНТР ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ АЭРОДИНАМИЧЕСКИХ ЭКСПЕРИМЕНТОВ. Тип аэродинамической трубы Замкнутая аэродинамическая труба непрерывного действия под давлением с закрытыми стенками. Основные характеристики ИСПЫТАТЕЛЬНЫЕ СЕКЦИИ Различные испытательные секции размером 0,6 м x 0,6 м x 1 м (S = 0,36 м²) для специальных применений РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН Re0.1√(S) < 12 x 106 Температура окружающей среды Дистанционно управляемый меч для поддержки заднего жала двухмерные опоры со встроенными статическими и динамическими противовесами Полумодельная опора со встроенными подпольными противовесами ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ Постоянно устанавливаемая удлинительная секция перед испытательной секцией для настройки пограничного слоя и турбулентности Система блокировки всей испытательной секции. Типичное испытание Фундаментальные исследования гидродинамических явлений и эффектов, зависящих от числа Рейнольдса (сферы, цилиндры, затупленные или тонкие тела и т.д.) Стационарные и нестационарные нагрузки на гражданские и промышленные конструкции (сегменты мостов, антенны и т.д.) Расчетные исследования и измерения параметров наземных транспортных средств (поездов, легковых и грузовых автомобилей) при исходном числе Рейнольдса Многоэлементные поезда с насыпью и без нее, с большими углами бокового скольжения. 2D испытания аэродинамических крыльев (лопасти ротора)