Турбореактор для пассажирского самолета Trent 7000

для гражданской авиации

Созданный специально для Airbus A330neo, мы взяли непревзойденный опыт Trent 700 и соединили его с технологией двигателя Trent XWB: самого эффективного в мире. Airbus A330neo заслуживает такого двигателя, как Trent 7000: такого, который опирается на технологии и опыт самого передового семейства двигателей в мире. Trent 7000 не только на 6 дБ тише, чем 700-я модель, но и на 10% улучшает удельный расход топлива благодаря малому сердечнику с высоким коэффициентом давления и новейшей технологии широкохордного вентилятора с полным размахом. Для повышения ремонтопригодности в двигателе повсеместно используются новые технологии производства компонентов. Будь то комбинированная конструкция лопаток и дисков в компрессорах или усовершенствованная система управления зазором турбины с модуляцией, каждая технология служит для повышения потребительской ценности. Делать лучшее лучше; создано на основе технологий самых передовых двигателей в мире. Благодаря высокой тяге обеспечивает выгоду даже на самых сложных маршрутах. Высокая надежность с длительным временем работы в полете Самый высокий коэффициент перепуска среди всех двигателей Trent - >10:1. На 10% лучше по SFC, чем Trent 700, что позволяет Airbus улучшить расход топлива на 14%. IP-отбор мощности обеспечивает полную мощность для систем самолета даже на низких оборотах холостого хода, что приводит к более стабильному рабочему циклу. Предлагает тягу 68k-72k с возможностью работы по ETOPS в течение 330 минут, а его возможности по сверхвысокой тяге соответствуют современному Trent 700. Улучшенная защита от взрыва и превосходное сохранение характеристик благодаря максимальному воздушному потоку, обеспечиваемому вентилятором с малым отношением ступицы к вершине. Возможность эксплуатации в холодных условиях с высокой влажностью благодаря усовершенствованной защите от обледенения и подогреву ESS