Турбореактор для пассажирского самолета Trent 1000 XE

для гражданской авиации

Выпуск двигателя Trent 1000 XE стал возможным после успешной сертификации комплекса усовершенствований, включая новую лопатку турбины высокого давления (HPT), разработанную с целью продления срока службы. Благодаря комплексной переработке конструкции лопаток и системы охлаждения, обеспечивающей увеличение расхода охлаждающей жидкости на 40 %, мы значительно снижаем температуру лопаток и существенно увеличиваем налет двигателей. Благодаря внедрению этого нового комплекта лопаток HPT и последующим усовершенствованиям горячей части, которые уже находятся в стадии разработки и будут доступны в 2026 году, наши нынешние и будущие заказчики двигателей Trent 1000 XE могут рассчитывать на время нахождения двигателя на крыле, в три раза превышающее показатель модели Trent 1000 TEN, которую они эксплуатировали до настоящего времени. Trent 1000 XE — это наш новый серийный двигатель, который будет устанавливаться на все будущие самолеты Boeing 787 Dreamliner, и мы уже приступили к переоборудованию всех наших клиентов, эксплуатирующих Trent 1000 TEN, на этот новейший стандарт двигателя, что кардинально изменит их опыт эксплуатации самолетов 787. Опираясь на архитектуру и технологии предыдущих поколений двигателей Trent, двигатель Trent 1000 был разработан и оптимизирован специально для оснащения самолетов семейства Boeing 787 Dreamliner. Boeing 787 Dreamliner с двигателями Trent 1000 на 25 % более эффективен, чем самолет Boeing 767, который он заменяет. Трехвальная архитектура лучше поддерживает «полностью электрические» самолеты с системой двигателей без отбора воздуха из контура сжатия. Результат? Более стабильный рабочий цикл. С момента ввода в эксплуатацию в 2011 году мы постоянно повышаем топливную эффективность, эксплуатационные характеристики и долговечность двигателя Trent 1000, а наши инженеры продолжают изучать возможности для усовершенствования двигателя и повышения качества сервисного обслуживания.