CHALLENGER 150 - идеальное решение для клиентов, которым необходимо обслуживать, в частности, парк самолетов B737 и A320. Более того: CHALLENGER 150 с полным балластом также способен толкать B767-200/300 при максимальном весе на рампе. Гидропневматическая подвеска передней оси обеспечивает максимальный комфорт для оператора.
Производительность
Размеры (Д х Ш х В) 5.490 x 2.240 x 2.155 мм (стандартная конфигурация без сцепных устройств)
Тяговое усилие 101 кН (расчетное теоретическое значение, зависит от
веса балласта и коэффициента сцепления)
Радиус поворота 4.700 мм
Масса 9 тонн (без балласта) до 15 тонн (с балластом)
Конструкция
Двигатель Deutz 4-цилиндровый дизельный TD 2011 L04W (COM IIIA / EPA-TIER3)
Другие двигатели или класс выбросов по запросу
Трансмиссия Трансмиссия с переключением передач, гидротрансформатор, 5 скоростей вперед, 3 скорости назад
Ось Передняя ось с гидропневматической подвеской, задняя ось жесткая
Шины 275/70 R22.5
Рулевое управление Гидроусилитель руля, прямой через Orbitrol
Рулевое управление на все колеса
Тормозная система Двухконтурные гидравлические дисковые тормоза, стояночный тормоз с пружиной
Электрическая система 24 В постоянного тока для электрической системы автомобиля
Кабина водителя Неподъемная, кабина без дверей с 2 сиденьями
Опции
Двери со сдвижными окнами или открытая кабина водителя, кондиционер, центральная станция смазки, система обогрева парка, рулевое управление передней осью.
Для двигателей STAGE-IIIB/TIER4i тяговое усилие (DBP), мощность двигателя и максимальная скорость могут отличаться.
Другие опции по запросу. Для получения дополнительной информации обратитесь к техническому описанию. Мы оставляем за собой право на технические изменения.
---