Трактор для буксировки CHALLENGER 280e
для летательного аппаратаэлектрическийс буксировочной штангой

Трактор для буксировки - CHALLENGER 280e - TREPEL AIRPORT EQUIPMENT GMBH - для летательного аппарата / электрический / с буксировочной штангой
Трактор для буксировки - CHALLENGER 280e - TREPEL AIRPORT EQUIPMENT GMBH - для летательного аппарата / электрический / с буксировочной штангой
Трактор для буксировки - CHALLENGER 280e - TREPEL AIRPORT EQUIPMENT GMBH - для летательного аппарата / электрический / с буксировочной штангой - изображение - 2
Трактор для буксировки - CHALLENGER 280e - TREPEL AIRPORT EQUIPMENT GMBH - для летательного аппарата / электрический / с буксировочной штангой - изображение - 3
Трактор для буксировки - CHALLENGER 280e - TREPEL AIRPORT EQUIPMENT GMBH - для летательного аппарата / электрический / с буксировочной штангой - изображение - 4
Трактор для буксировки - CHALLENGER 280e - TREPEL AIRPORT EQUIPMENT GMBH - для летательного аппарата / электрический / с буксировочной штангой - изображение - 5
Трактор для буксировки - CHALLENGER 280e - TREPEL AIRPORT EQUIPMENT GMBH - для летательного аппарата / электрический / с буксировочной штангой - изображение - 6
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
для буксировки
Применение
для летательного аппарата
Моторизация
электрический
Конфигурация
с буксировочной штангой
Другие характеристики
с кабиной, с прожекторами
Буксирная тяга

300 t
(331 us ton)

Рабочая скорость

18 km/h
(11,2 mph)

Описание

Электрический обычный тягач CHALLENGER 280e предназначен для обслуживания широкого спектра типов самолетов вплоть до A350 и B787. Как и его дизельный собрат, CHALLENGER 280e electric оснащен гидропневматической подвеской, удобными сиденьями и опциями отопления/кондиционирования. Компоненты мирового класса обеспечивают низкие эксплуатационные расходы и оптимальный срок службы. Производительность Размеры (Д х Ш х В) 5.940 x 2.440 x 2.135 мм (стандартная конфигурация без муфт) Тяговое усилие 200 кН (расчетное теоретическое значение, зависит от веса балласта и коэффициента сцепления) Радиус поворота 5.600 мм Масса 24 тонны (без балласта, с 2 тяговыми батареями) до 28 тонн (с балластом, с 2 тяговыми батареями) Конструкция Двигатель 3 электродвигателя Двигатели для привода: 2 двигателя, каждый по 46 кВт Двигатель для рулевого управления и торможения: 11,5 кВт Тяговые батареи: 2 свинцово-кислотные батареи (каждая 96 В 875 Ач) Трансмиссия DANA 2-скоростная система трансмиссии переднего и заднего хода Ось Передняя ось с гидропневматической подвеской, задняя ось жесткая Шины 300/80 R22.5 TL Рулевое управление Рулевое управление с гидравлическим усилителем, прямое через Orbitrol Рулевое управление на все колеса Тормозная система Двухконтурный гидравлический тормоз, дисковые тормоза на каждом колесе, аварийный и стояночный тормоз на задней оси Электрическая система 24 В постоянного тока, комбинация общих реле и контроллеров ПЛК Где возможно, логические функции управления обрабатываются ПЛК Кабина водителя Неподъемная, кабина без дверей с 2 сиденьями Опции Кабина с дверями с раздвижными окнами или открытая кабина водителя, центральная система смазки, кондиционер, рулевое управление передней осью, 2 бортовых зарядных устройства.

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги TREPEL AIRPORT EQUIPMENT GMBH
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.