CHALLENGER 280 - это идеальное решение для операций pushback среднего размера, включая самолеты A350 и B787. Универсальный диапазон эксплуатационных применений делает CHALLENGER 280 идеальной рабочей лошадкой. Долговечные качественные компоненты, встроенные в трансмиссию, обеспечивают низкую совокупную стоимость владения.
Производительность
Размеры (Д х Ш х В) 5.930 x 2.400 x 2.110 мм (стандартная конфигурация без муфт)
Тяговое усилие 209 кН (расчетное теоретическое значение, зависит от
веса балласта и коэффициента сцепления)
Радиус поворота 5.600 мм
Масса 24 тонны (без балласта) до 28 тонн (с балластом)
Конструкция
Двигатель Deutz 4-цилиндровый дизельный TCD 2012 L04 (COM IIIA / EPA-TIER3)
Другие двигатели или класс выбросов по запросу.
Трансмиссия Коробка передач Power shift, гидротрансформатор, 5 скоростей вперед, 3 скорости назад
Ось Передняя ось с гидропневматической подвеской, задняя ось жесткая
Шины 300/80 R22.5 TL
Рулевое управление Гидроусилитель руля, прямой через Orbitrol
Рулевое управление на все колеса
Тормозная система Двухконтурные гидравлические дисковые тормоза, стояночный тормоз с пружиной
Электрическая система 24 В постоянного тока для электрической системы автомобиля
Кабина водителя Неподъемная, кабина без дверей с 2 сиденьями
Опции
Двери со сдвижными окнами или открытая кабина водителя, кондиционер, центральная станция смазки, система обогрева парка, рулевое управление передней осью.
С двигателями STAGE-IIIB/TIER4i или STAGE-IV/TIER-4F тяговое усилие дышла (DBP), мощность двигателя и максимальная скорость могут отличаться.
---