Трактор для буксировки CHALLENGER 430
буксировщик воздушного суднадля летательного аппаратаэлектрический

Трактор для буксировки - CHALLENGER 430 - TREPEL AIRPORT EQUIPMENT GMBH - буксировщик воздушного судна / для летательного аппарата / электрический
Трактор для буксировки - CHALLENGER 430 - TREPEL AIRPORT EQUIPMENT GMBH - буксировщик воздушного судна / для летательного аппарата / электрический
Трактор для буксировки - CHALLENGER 430 - TREPEL AIRPORT EQUIPMENT GMBH - буксировщик воздушного судна / для летательного аппарата / электрический - изображение - 2
Трактор для буксировки - CHALLENGER 430 - TREPEL AIRPORT EQUIPMENT GMBH - буксировщик воздушного судна / для летательного аппарата / электрический - изображение - 3
Трактор для буксировки - CHALLENGER 430 - TREPEL AIRPORT EQUIPMENT GMBH - буксировщик воздушного судна / для летательного аппарата / электрический - изображение - 4
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
для буксировки, буксировщик воздушного судна
Применение
для летательного аппарата
Моторизация
электрический
Конфигурация
с буксировочной штангой
Другие характеристики
с кабиной, с прожекторами
Буксирная тяга

380 t
(419 us ton)

Рабочая скорость

30 km/h
(18,6 mph)

Описание

CHALLENGER 430 - это обычный авиационный тягач, способный выполнять буксировку самолетов вплоть до полностью загруженного B777. Гидропневматическая подвеска передней оси обеспечивает максимальный комфорт для оператора. Поднимаемый краном отсек с силовым агрегатом минимизирует время простоя тягача и снижает затраты на техническое обслуживание. Производительность Размеры (Д х Ш х В) 6.910 x 2.700 x 2.060 мм (стандартная конфигурация без муфт) Тяговое усилие 304 кН (расчетное теоретическое значение, зависит от веса балласта и коэффициента сцепления) Радиус поворота 6.400 мм Масса 27 тонн (без балласта) до 43 тонн (с балластом) Конструкция Двигатель Deutz 6-цилиндровый дизельный TCD 2013 L6 (COM IIIA / EPA-TIER3) Другие двигатели или класс выбросов по запросу. Трансмиссия ZF- коробка переключения передач, гидротрансформатор, 6 скоростей вперед, 3 скорости назад Оси Передняя ось Kessler с гидропневматической подвеской, задняя ось Kessler жесткая Шины 14.00-24 ContainerMaster28PR E4 TT Рулевое управление Рулевое управление с гидравлическим усилителем, (оперативное) управление передней осью через Orbitrol, (оперативное) управление задней осью с помощью электроники, 4 режима рулевого управления: Управление передней осью, управление задней осью, диагональное управление, управление всеми колесами Тормозная система Двухконтурные гидравлические дисковые тормоза, пружинный стояночный тормоз Электрическая система 24 В постоянного тока для электрической системы автомобиля Кабина водителя Стандартная кабина, подъемная, закрытая с 2 сиденьями Опции Встроенные гидравлические домкраты, открытая или закрытая задняя стойка водителя, кондиционер, система обогрева парка, ГПУ 90 кВА, центральная станция смазки, кабина PREMIUM. Для двигателей STAGE-IIIB/TIER4i или STAGE-IV/TIER-4F тяговое усилие дышла (DBP), мощность двигателя и максимальная скорость могут отличаться.

---

Каталоги

Products catalogue 2017
Products catalogue 2017
16 Страницы
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.