Транспортер для двигателя AGSE-E102-G02

для аэропорта

- Данный продукт был заменен на Up-Lift Propulsor Air/Truck Shipping Stand: AGSE-E102-G04/-G05 (9C6025P04/P05) - Транспортировка/буксировка и хранение только пропульсоров GE90-94B - Транспортировка/буксировка и хранение пропульсора GE90-115B, полного двигателя и двигателей RFI - Состоит из базы (AGSE-E107-G01) и люльки (AGSE-E108-G02) - AGSE-E102-G03 (9C6025P03) специально разработан для Air France - Люлька отделяется от основания для загрузки во время смены двигателя o Может быть поднята/опущена, чтобы соответствовать требованиям транспортировки, а также требованиям по отделению/сопряжению вентиляторов o Гидравлическая тросовая система подъема на люльке управляется ручным насосом/(опционально) гидравлическим насосом с пневматическим приводом - Четыре (4) домкрата на основании (управляемые ручным гидравлическим насосом) для выравнивания, стабилизации и подъема стенда для выдвижения роликов - Адаптеры переднего крепления для обоих двигателей GE90-94B/-115B хранятся в переднем правом углу основания - Также доступна опция пневматического питания (9C6025P02-PPK) Совместимость: - Защитные крышки пропульсоров: 9C1104P03 И 9C1104P04 - Приспособление для подъема транспортировочного стенда: 9C6021G04 - Многоцелевая стропа: AM-2872-100 - Стенд для переноса корпуса вентилятора: AGSE-E100-G01 (9C6030P01) - Пневматические тележки для шин: AGSE-E111-G02 (9C6032P02) & AGSE-E111-G04 (9C6032P04) - Тележка для транспортировки корпуса вентилятора: AGSE-E167-G01 Мобильность: - Опирается на четыре амортизирующих ролика с тормозами и поворотными замками o Может буксироваться с любого конца с установленным только пропульсором или полным двигателем (без впуска) - Полный двигатель с присоединенным впускным патрубком можно буксировать только сзади - Максимальная скорость буксировки составляет 5 км/ч или 3 МПХ