Турбореактор 400 kN + GE90 series
300 кг +для пассажирского самолета

турбореактор 400 kN +
турбореактор 400 kN +
турбореактор 400 kN +
турбореактор 400 kN +
турбореактор 400 kN +
турбореактор 400 kN +
турбореактор 400 kN +
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Осевая нагрузка
400 kN +
Сухая масса
300 кг +
Применение
для пассажирского самолета

Описание

Двигатель GE90, устанавливаемый на двухмоторный самолет Boeing 777, сочетает рекордную тягу и высокую надежность с низким уровнем шума, выбросов и расхода топлива, став культовым реактивным двигателем, признанным во всем мире благодаря своим размерам и инновациям. Новаторские инновации ПЕРВАЯ КОМПОЗИТНАЯ ЛОПАСТЬ ВЕНТИЛЯТОРА Композитная лопасть вентилятора Коммерческий двигатель с композитными лопатками вентилятора, обеспечивающими двойную прочность при третьем весе по сравнению с традиционными титановыми лопатками вентилятора - теперь отличительная черта широкофюзеляжных двигателей GE ПЕРВЫМ ДОСТИГ ТЯГИ 127 ТЫС. ФУНТОВ Мировой рекорд тяги Двигатель достиг тяги 127 900 фунтов, что является мировым рекордом (с тех пор побит двигателем GE9X с тягой 134 300 фунтов во время сертификационных испытаний) ПЕРВОЕ ЯДРО БЕЗ ДЕФЕКТОВ Сердечник без дефектов Двигатель оснащен открывающимися внутрь дверцами клапанов переменного стравливания воздуха для создания сердечника, свободного от FOD (мусора посторонних предметов) ПЕРВАЯ ПРИСАДОЧНАЯ ЧАСТЬ Присадочная часть Двигатель получил одобрение FAA для датчика компрессора, изготовленного с применением присадок

---

ВИДЕО

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги GE AVIATION
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.