Турбореактор 100 - 200 kN CF6 series
для пассажирского самолета

турбореактор 100 - 200 kN
турбореактор 100 - 200 kN
турбореактор 100 - 200 kN
турбореактор 100 - 200 kN
турбореактор 100 - 200 kN
турбореактор 100 - 200 kN
турбореактор 100 - 200 kN
турбореактор 100 - 200 kN
турбореактор 100 - 200 kN
турбореактор 100 - 200 kN
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Осевая нагрузка
100 - 200 kN
Применение
для пассажирского самолета

Описание

Семейство двигателей CF6 компании GE остается самой продолжительной программой реактивных двигателей в коммерческой авиации, поступив в эксплуатацию в 1971 году в качестве первой успешной силовой установки GE для коммерческого сегмента широкофюзеляжных самолетов. Двигатель CF6-80C2 продолжает выпускаться и сегодня. Помимо морского и промышленного применения, GE поставила более 8500 двигателей CF6 для 10 уникальных семейств коммерческих и военных самолетов в 25 вариантах. Самая популярная модель двигателя, CF6-80C2, имеет самую большую установленную базу среди всех широкофюзеляжных двигателей в истории. Все лучше и лучше По сравнению с первым двигателем CF6-6, современный парк самолетов имеет следующие характеристики На 15 процентов более экономичный В 3 раза больше полетов между капитальными ремонтами Вторая жизнь для грузов Двигателями семейства CF6 компании GE оснащается почти 70 процентов широкофюзеляжных самолетов в мире. Двигатель CF6 является ведущим двигателем для новых и переоборудованных широкофюзеляжных грузовых самолетов благодаря своей проверенной долговечности, надежности и производительности. Поскольку старые пассажирские самолеты переоборудуются в грузовые, двигатель CF6 предлагает значительные преимущества, включая самые высокие показатели надежности при вылете, меньшее количество перерывов в полетах и широкую доступность использованных материалов для снижения затрат на техническое обслуживание.

---

Каталоги

LM6000PC
LM6000PC
2 Страницы
LM6000PG
LM6000PG
2 Страницы
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.